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第187章 供应链体系设想
“我考虑考虑吧，投资不是一个小数目，我做不到老张那么果断。”沉默片刻之后张明灿回道。
檀锦程点了点头：“嗯，确实要慎重，不过不急，还早呢，我先走了。”
双方虽未言明，但都明白其中的意思。
张明灿看着大步走向奥迪A6檀锦程，目光闪烁，紧接着也跟了上去。
“不用送的，咱俩不用搞这套。”檀锦程笑道。
“我哪里是想送你啊，我是想走两步，理清一下思路。”张明灿苦笑道。
仅仅一年时间，眼前这位年轻人，就已经从之前的小跟班，发展到自己需要仰视的地步，变化快到让人无法适应。
“其实如果你想搞的话，不用那么大费周章，成立一家新公司就行，你现在这个厂子该怎么样就怎么样。”
张明灿有点心不在焉的回道：“嗯，我考虑考虑吧。”
檀锦程看了他一眼，见他似乎没明白自己的意思，不过也没再多说，这事儿确实要认真考虑一下，与张海平的扩张不同，买地建厂，注塑机设备也更贵，需要的投入至少是千万级别的。
张明灿或者有些人情关系，不然上次就不会那么容易帮自己搞到500万，但想来身家也不够厚实，他想了很久的奥迪A6也舍不得买。
千万级别以上的投入，或许是他半辈子的积蓄也说不定，如此大的投入已经不是他一个人能决定了，至少得回家跟老婆商量一下。
如明灿模塑这样的公司，其实说白了就是大一点的夫妻店，张明灿负责业务以及人情往来，他的老婆在厂里管着钱袋子。
其实檀锦程的想法是成立一家新的公司，在产业园区拿地建厂，投资设备，闪驰科技可以用入股的方式在新的公司占据一定股份比例。
外观件虽然算不上核心技术，随便哪一家塑料制品公司投入点资金就能搞起来，但今年都是几千万级别的订单，檀锦程也不想都便宜别人。
换新的采购商也不是不可以，但一家大型公司，供应链系统最重要的是稳定，总不能一两年就换一批采购商，那多少显得有点没格局。
与采购商合作成立新公司，在新的公司里占据一定的股份，采购商不用担心业务突然没了，也不用担心不给钱，自己也能够更加放心，这样才是最好的合作方式。
便如同城投公司入股闪驰科技一样，合作才能共盈。
不过现在跟他说这样没什么意义，等他想好了再说，反正也不急。
按明年的产能设计，每个月100多万到300多万的订单，现有明灿模塑还有闪驰科技的注塑车间，基本也能消化掉，无需过于担心。
当下最重要的还是电池这一块，尤其是48V的电池，风驰系列用的都是48V的电池，得跟搏能环保谈一谈了。
60V的电池由于豪华版之前的产能设计只有20%，因此还有很多库存，等到新的厂区投产之后，要先消耗掉一部分库存，一家生产型企业，无论是零部件的库存还是成品的库存一定要管理好。
企业越做越大，生产出来的商品很大一部分会转换成库存，这些库存不仅占据大量的资金，还要投入很大的人力物力去管理，往往一家企业很容易会被大量的库存拖死。
前世记得苹果手机的供应链上就有好几家企业是被库存拖死的，电子产品更新迭代迅速，当年卖不出去，第二年转换成库存就相当的危险了。
小电驴虽然不至于这么夸张，加上市场也在快速扩张状态，但也同样具备很大的风险，例如电池的更新迭代，例如外观的设计等等。
尤其是等到新国标实施之后，小电驴行业发生了其大的转变，如果在新国标实施之前有大量库存，那可真就够喝一壶的了。
目前电动自行车的实施标准依旧用的是1999年10月1日电动自行车通用技术条件，也就是后世常说的老国标，整车只有部分是强制性标准。
实施上没人管，市场上的小电驴五花八门，超标的一大堆，新国标实施之前最疯狂的几年，部分小电驴甚至跟摩托车差不多，鬼火少年们开得飞起。
跟任何行业一样，小电驴发展初期也是野蛮式生产，几个工人，一间破厂房就能生产。
而等到2019年新国标实施之后，市场上已经很少有超标的电动车了，行业的转折点也由此开始，一大批小型工厂开始关门倒闭，市场也正式进入到品牌化运营阶段。
最具代表意义的便是新国标之下，每辆电动车必须经过3C认证，也必须上牌照才能上路，但在现在这一切都不需要，买一辆小电驴，自己随便找个地方学两天就能上路。
2019年新国标之后，“三大证”缺一不可，企业成本的增加，势必会让一些小作坊开不下去，除此之外受到最大影响的便是铅酸电池。
铅酸电池的电动车一般车身都比较庞大，车体整体较重，为了适应新国标的要求，就不得不考虑锂电池，锂电池作为电动车续航的关键元件，在于锂电池电动车车身小巧，电池的重量也低。
但相应的，锂电池也比较贵，所以后世市场上已经很难看到价格比较低的电动车了，大城市尤其难见。 距离2019年还有13年的时间，而距离业界认定的新能源汽车元年2014年，还有9年的时间，用这9年时间来研究锂电池技术，时间上来说，应该也还是来得及的。
所以铅酸电池这一块，闪驰科技注定是要放弃的，没有必要研究一个未来应用不够广泛的行业，便如同放弃现在的PC端互联网一样。
比起大部分，拥有前世记忆的檀锦程以及闪驰科技，对于大方向而言，是有着优势的，目前所欠缺的就是技术研发这一块，闪驰科技的技术实力还是太薄弱了。
而技术这块，檀锦程又不懂，目前最烦恼的也是在此。
——
长新县，搏能环保。
檀锦程到的时候已经是下午两点多了，与上次的大部分相比，此次就檀锦程一个人前来，就显得有些形单影只了。
公司倒是请了两名司机，一名负责接待一些客人，开的是之前那辆宝马3系，一辆就是服务于内部，负责从锦鹏贸易转让过来的那辆帕萨特还有皮卡车。
不过檀锦程目前还不太习惯于有个人专属司机，平常出去也都是自己开车，一方面是还不太适合自己现在的身份，一方面也是性格原因。
相比于把自己的生命交给一名入职没久，还不太信任的司机，檀锦程还是更喜欢自己开车一些。
虽然累一些，但心里踏实。
如同领导们分析过的那样，檀锦程每次的投资都像是在梭哈一样，但企业经营现金流却又把控得很好，很大一部分原因就是性格造就的。
冒险，但又不失稳重。
“欢迎檀总再次到来，这次怎么就您一个人呀。”
搏能总经理张云华亲切的问候道，这次是他亲自接待的，态度上也要比上一次更加的热情了。
“公司就我一个闲人，所以就我来喽。”
檀锦程一边接过张云华的秘书马向锋递过来的矿泉水，一边笑道。
“檀总这半年来可是混得风生水起啊，现在小电驴行业谁不知道闪驰埃”张云华感慨道。
半年之前籍籍无名的闪驰电动车，通过两次明星代言出圈操作，一跃成为市场新贵，与当地ZF达成合作，产业基地的投建也在行业内传开。
这一切，快得让人无法接受。
老实说，上一次檀锦程带着那么多人上门下订单，虽然是甲方，但张云华并不认为这家公司能走多远，估计也就是看市场红火，想着大捞一票。
4万套电池，虽然不算小订单，但对于今年的小电驴市场来说，也算不上多大的订单，合同也只签订了一年，估计就是等他们卖完了这个客户也就那样了。
但檀锦程的一系列操作，刷新了张云华对于闪驰的认知，这位年轻人的野心，一点都不压于今年搞风搞雨的芯日还有雅滴。
尤其，他的背后还有北仓区ZF的支持，未来会走到哪一步真的不好说。
很明显，檀锦程这一次上门是代表新的闪驰科技，与公司谈一谈进一步合作的问题，今非昔比的闪驰科技，若不是老板不管事，这一次都轮不到自己来跟他谈。
“张总说笑了，我们小打小闹的，除了走一点营销上的歪路子，还能怎么办。”
“哈哈，檀总这可不算是歪路子哦，企业营销本来就是非常有必要的，酒香还怕巷子深的嘛。”
“对了，我好奇一件事儿，请刘依菲代言真花了3500万吗？这也太贵了吧，现在的明星都这么好挣钱的吗？”
说得倒还真是，茅台都没少搞宣传。
“是啊，确实是花了这么多，不过是长约倒还好；张总伱是不知道啊，签约的时候我都想去当明星了，我们一年挣的钱还不够个代言费。”
“哈哈，檀总要是去当明星，我觉得也行的，您长得也挺帅气的。”
可不嘛，宜城白古呢，这可是当初高中时的外号。
寒暄了一阵之后，张云华有点急不可耐的问道：“檀总这次是来谈新的电池合作方案吧？”
能不急么，据说闪驰48V的那4万套都快用完了。
(本章完)