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市委书记(15)

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    但由于老干部的反映太强烈,在全省已经造成了很坏的影响,刘镇东再在市委书记这个位子上干下去,确实也有难度。

    最关键的是,这次事件确实也伤了刘镇东的心,他本来就是个知识分子,搞技术的出身,没有那么的弯弯肠子,只想着多做点事情,其他的事情他也懒得操那么多心,于是就遭了别人的暗算,这导致他空前的心灰意懒起来,对官场彻底死了心,主动要求省委把他调回省城里。上级让他选一个单位,他说随便安排吧,反正我再也不当什么一把手,太累。

    于是他就成了省里一个厅局的副职,后面带了一个官油子们耻笑的"正厅级"。

    王志飞觉得,这是一个可爱的人,他单纯肯干,淡薄名利,是个难得的好干部,要让这样的人干下去,按照自己的意思,好好地在东亭干上十几二十年,那东亭今天的局面就完全不是现在这个样子了,说不定真是发达起来,和发达地区没有多少差距,不像现在,什么都是在全省垫底。

    而这样的人恰恰干不长,恰恰落败而去,活得不舒展,不得意,而像魏良才、林怀水这样的干部,干事没本事,善于拉关系,走后门,挥霍民脂民膏的人物,坏事做了一件又一件,钱没少贪污,女人没少糟蹋,给东亭人民带来巨大灾难的人,却能够官运亨通,青云直上,甚至有一辈子享不完的荣华富贵,真是让人想起来就泄气。

    好人活不过坏人,君子斗不过小人。中国的历史一再上演这样的悲剧故事,正不压邪的铁的现实,让王志飞学会了思考,他不断地劝戒自己,千万不能意气用事,光有满腔的热血是不行的,生活是复杂的,没有绝对的真理,有些事情是不得不做的,为了远大的目标,可以放弃一些短期的利益,只要位子还在,权力还在,我就有周旋的余地,我就有东山再起的机会,什么问题也难不倒我,休想让我打道回府,我既然来了,不按自己的心愿干出一番事业,决不甘心。我王志飞就要干别人不能干、干不成的事情,我是有准备而来,决不会失败的。

    正月十五过后,就是东亭大批民工出去打工的日子,这几天,东亭的火车站、汽车站天天是人满为患,报纸和电视台在每天的报道中,都会公布消息,说今天的火车站、汽车站发送旅客多少多少万人。从电视上看那画面,真是人山人海的,不大的车站广场上,到处是人,有的拖家带口,全家出动;更多的是青壮年劳力,一个人带着简单的行李,在广场上转悠,焦急地等车。东亭火车站不是国内大站,每天只有不多的几趟过路车经过,始发的火车也只是短途,把人拉到省城的火车站,丢下完事。就那还是拥挤得不得了,人都成了罐头里的沙丁鱼了,每年春节,都会出一两起挤死人的事故,挤伤的就更不用提了。

    火车还是相对安全的,最关键的是汽车,因为可以点对点地开,东亭的民工更青睐的是坐汽车,包车。有的是包工头自己找好了汽车,先替民工买好票,等到了目的地,干上了活,再从工资里扣掉路费。

    为了节省开支,多赚些钱,每辆汽车几乎都想尽办法,像拉猪崽一样地往里面塞人,超载到令人简直无法想象的地步。本来是核定乘坐45人的汽车,可以拉一百多号人,人挤得前胸贴后背,连挪动一下都不可能。每辆车一般配两个司机,换着开,人歇车不歇,这样跑几百公里,甚至上千公里,存在许多安全隐患,不出事便罢,一旦出事,都是人命关天的大事。

    王志飞记得,前些年东亭就出过一单事情,正月十九,从东亭开出的一班长途汽车因为严重超载,在高速公路上导致刹车失灵,司机长期疲劳驾驶,判断失误,撞过隔离栏杆,和迎面行驶的一辆大货车发生激烈碰撞,客车被撞出后冲下十几米高的高架桥,翻滚到几乎解体,车上的80多位乘客和驾驶员,死亡40多人,重伤0多人,当年被列为全国特大交通事故,东亭市长郑作民受到记大过处分,东亭市交通局长被撤职,东亭汽车站站长被刑事拘留。(未完待续)