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交战到这个时候，倭寇们在新兴号面前没有讨到一丁点好处，反而已经死伤过半。一艘离开战场较远的倭寇八幡船忽然被一枚六磅炮弹击中船身，卡啦卡拉一阵响，中弹的船上桅杆翻到，船体歪斜，船上的人纷纷落水。
在这一刻，倭寇们的士气终于崩溃了。
但是，他们现在就是想跑也来不及了。内海海口方向，14艘明朝福建水师的战船排成一横列，正在鼓噪着向他们压过来。
7艘八幡船只有5艘还能动，另有一艘是太过靠近新兴号，连续挨了数次散弹轰击，人员死伤惨重，已经没有人能划桨或挂帆了；另一艘就是挨了六磅炮弹的，船体出现裂缝，已经不可救药地灌入了太多海水，只能等着沉没了。
倭寇们绝望地四散奔逃，纷纷把船上的金银珠宝、丝绸锦缎等赃物抛下水，一来减轻船重可以跑快点，二来希望明军水师会被财宝吸引，他们可以乘机逃跑。
明水师的士兵们多少有点动心，但是毕竟畏惧沈有容严格的军纪，没有人敢去海里打捞财宝，坚持驾船追击逃跑的倭寇。一枝枝火箭射中倭寇八幡船的桅杆帆布，不少倭寇船只转眼间成了燃烧的火炬。
海面上的战事毫无悬念地以大明水师的胜利结束了。
然后，明军在番汉街外沙滩登陆，开始扫荡倭寇村的战斗。几股烟雾迅速在村里腾起，火光闪动间，还是有几个浪人武士在抵抗。
自从明军水师接手了战事，新兴号就束手旁观了，毕竟人家是正规军吗。
尹峰统计了一下伤亡情况，全船130名水手、商人有39人受轻伤，4人重伤，无人死亡。
船长小巴雷托忽然又出现了；在开战的那一刻，他就失踪了；战斗一结束，他又神秘出现。站立在船头的尹峰看着他一脸诚挚的笑容，无可奈何地苦笑了一下。
“阁下，这些应该是你们国家的海军吧？”
尹峰回答：“我想应该是的。那里有一杆战旗，上面的字说明了这是某位沈姓把总的战船。”
“把总？”
尹峰叹口气说：“相当于少校或上尉吧？我不能肯定。我能肯定的是：他们在防范我们。有5艘船一直在海口方向游弋，应该是想挡住我们的撤退路线。”他回过头，笑着对小巴雷托说：“为了和他们打交道，得先给你升职。”
一直在观察官兵打倭寇的林晓忽然说：“这批官兵很能打啊。我可听说福建水师有大半是在吃空饷的……”大明军队到这个时代，已经腐朽堕落到众人皆知的地步了，只比未期的那些军阀部队好一点而已。
沈有容也一直在注意这条怪船。等到陆地上的扫荡完成，他指挥两艘船向新兴号方向驶来，决心要会会这条船的主人，退休老将陈第也跟着。
尹峰自从来到这个时代，还没遇上过什么明朝官方的历史名人。崖州知州和州判曾棋都是地方志史料中记载过的人物，但仅此而已，其他任何史料上都不曾记载这两人。
李旦，袁进等人在专业史学研究者眼中算是历史名人，但在一般大众中基本是无人知晓的。尹峰倒是很想结识一下利玛窦这等世界闻名的历史人物，无奈去南京拜会的时候，人家早就去北京了。并非尹峰不想结识一些名人，只是他一直是在商界混日子，在明朝的这个时候，商人虽然可以买官纳捐，骄奢淫逸，但在社会政治的整体结构中始终是处在最底层的。尹峰虽然有例监身份，但仍然是无法混入上层主流社会，根本无法和什么高层人士结识——除了贿赂他们的时候。曾棋等人虽然是亦官亦商的身份，但他们一般在社交场合都是以官绅面貌出现，没有人会以自己的商人身份为荣。所谓官商结合，拥有主动权和自由选择权的只是官僚阶层，商人不和官“结合”就容易倒霉，而“官”可以随意选择自己的商人伙伴。
…
尹峰现在面对的沈有容，就是一位真正的历史名人了；首次收复台湾，两次赶走荷兰人夺回澎湖，这些功绩使他在尹峰那个时代小有名气。问题在于他好像非常不信任商人。
尹峰也知道陈第：《东番记》的作者，文字音韵学家，当代驴友——徐霞客的前辈，俞大猷的学生，戚继光的部下。一个人有这么多的身份和经历，即使放在尹峰的时代，那也是有着成为名人机会的。这位可是当年学生时代的尹峰崇拜对象之一。
小巴雷托出面在船长舱接待了大明福建水师把总沈有容和陈第一行，双方在诚挚友好气氛中进行了交谈。同时尹峰非常称职地履行了自己的任务，为宾主双方进行了全程翻译。沈把总感谢澳门佛郎机夷人能够主动协助大明水师消灭倭寇，并且希望向船主贝尔纳多先生转至谢意。
尹峰为新兴号办了两套“牌照”，其中包括澳门评议会出具的许可证，以及月港督饷馆颁发的引水证书。当然，都是通过合法的部门获得的，只是在月港这头多花了点钱而已。
沈有容半信半疑，尹峰还是很尊敬他们的，并没有说什么太多废话，直截了当说明了新兴号是怎么遇上倭寇海盗的，对于北港一带是海盗窝的事实并不忌讳。沈有容突然插嘴道：“你们的船是在福州造的吧？”
尹峰顿时一头的冷汗，一时间有点发呆，不过马上反应过来：沈有容并不是迂腐的文士，是久经沙场的军队将领，在人情世故方面虽然差一点，但并不是个好糊弄的人。糊弄历史名人并不是那么好玩的事。他如此发问，就是一定已经了解过相关情况了。
尹峰想起了半年前在澎湖列岛海域和水师船只那次赛跑经历，心里已经明白了事情的原委。他笑了笑说：“沈将军明察秋毫啊。之所以在福州建造船只，只是因为本地人工便宜，而且距离澳门近，交货方便。澳门番人的船大多在大西洋或果阿建造，开到澳门就得花大半年时间，确实不方便。”
陈第很感兴趣，出声问道：“大西洋、果阿是什么地方？比马六甲还远吗？”
尹峰对他更加尊敬，深施一礼说：“学生就是由黑番居住的地方回来的，就是三保太监最远所至的比剌，澳门番人叫莫桑比克，比起果阿离大明更远，果阿则是马六甲再往西，属天竺地方。”
张燮的《东西洋考》并未记载马六甲以西的地方情况，这些地方对于当时一般的明朝中国人来说完全是盲区，因而陈第听得一串地名有点头大：“这大西洋到底在哪里，我到是听闻有大西洋来的西儒利玛窦氏，有一张舆地山海全图，可否有大西洋的所在？”
“学生未见过此图，不过我到是也有一张世界万国地图。”
“真的？现在何处？可否一观？”陈第眼睛一亮，站起身来。边上的沈有容发觉老将陈第开始沉迷到学术问题中去了，不得不咳嗽一声，提醒一下他。
尹峰再次深施一礼：“学生久闻先生大名，现在泉州居住，平日俗事缠身，改天还望能赴连江拜会先生，到时将把地图双手奉上。”陈第连声说好，如果不是沈有容催促，他是很希望与尹峰探讨一下地理问题的。
陈第作为一个学者和旅行家，身处海外贸易中心的连江一带，家中也有人出洋经商，对商人并不排斥，否则也不会去写《东藩记》了。沈有容就不同了，他是纯粹的军人，深受儒家思想灌输的军人，正宗武举出身，对商人没什么好感。
实际上，对于尹峰和新兴号船，沈有容依旧半信半疑，但对方在法律手续上总归没有什么破绽，而且刚才毕竟也帮助他打败了倭寇，他也无意深究。临走时他对尹峰说：“通倭毕竟是朝廷明令禁止的。望贵船主以后还是收敛一点，毕竟你们帮助过我，我不想今后大家见面难堪。”
回到自己船上，沈有容仍旧在观察新兴号。陈第问：“这船在福州建造，你是如何知道的？”
沈有容把半年前追击新兴号失败的事告诉了他。事后，他曾叫人画下船的形状，到福州各船场找人打听是否知道这种船，本意是想问问这船有什么特别之处，却意外地打听到这船就是在福州建造的。只是，那些老船匠谨守行规，坚决不肯透露船主的名字，而且告诉他：这船是跟根据一张图样建造的，造完船后这图纸就被船主收回了。
东番之役，福建水师“斩级十二，而投水焚溺无算，救回漳泉渔民三百余人”，这批漳泉渔民也包括了百余无家可归的流民。近年来最大的一股倭寇被连根拔掉了。随着日本德川幕府的建立，日本国内局势也暂时稳定了，此后十年再没有大股倭寇出现了。在明军登陆修整的时候，台湾土著平铺族的一个酋长大弥勒“扶老携幼，竞以壶浆、生鹿来犒王师，咸以手加额，德我军之扫荡安辑之也”，他们很感谢官兵打跑了滥杀的倭寇，邀请沈有容去他们的寨子做客。随行的陈第将一路见闻记载下来，在第二年整理写成了《东蕃记》，是尹峰原时空中最早的台湾史料之一。不过，这个版本的《东番记》多了点新兴号的记载。
沈有容立此大功返回福建，等待他的却是福建都司衙门向他索要战利品，说是倭寇抢掠多日，总该有不少财宝吧？结果，“总府方索宝，而本将又复忌功”，要没有朱运昌在上面给他顶着，恐怕又不免得咎。最后的结果竟是上报捷闻时，沈有容排列在立功人员名单最后一个，只得了六两赏金。还好，比上回多了2两银子。