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当得知“我国首个面向未成年人的高铁宣传网站开通”的消息后，我在第一时间便迫不及待地登录浏览。伴随着我们是铁路小卫士的歌曲，一列整装待发的和谐号动车组映入眼帘“始发站”、“信号楼”、“高铁abc”、“高铁小游戏”等栏目，集知识性、趣味性、参与性于一体，尽显活泼、生动、丰富之特点。
之所以如此迫切，是因为我家就有一个“小火车迷”——10岁的儿子，对火车有着近乎痴迷般的喜爱。每次见到火车，尤其是和谐号动车组，双腿就像灌了铅似地，很难迈开。我从单位带回家的报纸，凡是有动车组照片的，他都视为珍宝，迫不及待地收藏起来。这下好了，高铁的图片、资料、艺术作品等一应俱全，儿子尽可以沉浸在高铁的世界，体现“陆地飞行”的乐趣。
将高铁宣传与孩子们的梦想对接，将收获事半功倍的效果。“从娃娃抓起”是邓小平同志经常提到的一句话。少儿阶段，是一个人充满幻想，好奇心、求知欲最旺盛的时期，也是兴趣爱好形成的关键阶段。这一阶段的兴趣点，直接影响着人一生的成长与选择。火车，从其诞生起，就以其体形庞大、力大无比、拉得多、跑得快，对世人特别是孩子形成强烈的视觉冲击。那长不见头的巨龙、地动山摇的气势、倏忽而过的速度，对孩子而言绝对是一种抵不住的诱惑。“中国高铁”是现代高科技“集大成者”汇聚了诸多高精尖的顶端科技，这一网站的开通，等于开辟了一块“科普”阵地。如今“中国高铁”已成为中国铁路享誉海内外的一个响当当的品牌，诸多“世界第一”的美誉更让其增添了无穷的魅力。让孩子更多地了解高铁，在吸纳知识的同时，也会让其增强民族自豪感和自信心。此外，只有满足孩子“知路”的需求，他们才能更加积极主动地“爱路、护路”更好地发挥“小手拉大手”的社会效应，形成一股互利双赢的强大力量。
与其它媒介相比，选择网络无疑是选择了一个高起点。在理论界，已有人将网络称为继立法、司法、行政、媒体之后的“第五种权力”之所以赋予网络如此高的地位，源于网络本身的公开、平等、透明、开放、即时、互动等特点。毫无疑问，网络正在以超乎人们想象的速度，无孔不入地融入了我们的工作与生活。将高铁与互联网“联姻”将极大地加快其传播的速度、广度与深度。尤其是一些互动栏目的设置，强化了参与性与互动性。在众多网民的参与、支持下，网站定会集思广益、群策群力，向着至善至美境界迈进。
高铁宣传网站的开通，打开了外界了解铁路的一个窗口。由于长期受计划经济的影响，铁路作为“皇帝的女儿”处于一种“养尊处优”的相对封闭的环境。再加之长期的运能紧张，铁路高居卖方市场，形成了“酒香不怕巷子深”的惯性思维。包装公关、对外宣传、市场营销，这些在市场经济条件下各市场主体运用自如、乐此不疲的策略，在铁路并没有受到应有的重视。然而，铁路毕竟属于服务性行业，无法与世隔绝地“独善其身”只有与公众在交流互动中相互了解，才能取得对方的理解和支持。每年春运、暑运的“一票难求”铁路不知招致多少口水和责难。这里面固然有铁路服务方面的瑕疵，但更多的是公众对铁路运输缺乏必要的了解，而不分青红皂白地对铁路进行责骂和声讨，抵消了铁路塑造良好形象的种种努力。此外，通过对高铁的宣传，也有助于吸引各方人才加入到铁路行业，这对于优化铁路知识结构，促进产业升级，加速铁路发展，也将是一个巨大的引擎。
虽然是一个面向少年儿童的网站，但经过各方不懈努力，它不仅会成为孩子们的梦想乐园，亦有可能成为“老少皆宜”、“人见人爱”的好去处。在其呱呱坠地的这一刻，让我们衷心祝福并期待他羽翼丰满的那一天。